Une moto électrique reconnaît les obstacles sur la route grâce à la 5G
Proximus, en collaboration avec Saroléa, une marque belge de motos électriques, et ML6, une entreprise de technologie spécialisée dans les services d'IA, a testé avec succès une nouvelle application 5G qui pourrait à terme contribuer à une circulation plus sûre. Pour y arriver, les deux entreprises ont équipé une moto électrique d'un modem 5G et d'une caméra capable de reconnaître la présence de personnes, de véhicules ou d’obstacles sur la route grâce à l'intelligence artificielle. Les tests se sont déroulés sur le site de DronePort à Sint-Truiden.
Pour mettre cette nouvelle application en pratique, une moto de Saroléa a été équipée d'un routeur 5G mobile et d'une dashcam HD. La dashcam connectée envoie les images en temps réel à un algorithme d’intelligence artificielle dans le cloud. Celui-ci analyse les images et identifie les obstacles sur la route, comme les piétons ou les autres véhicules. L’algorithme a été développé par la société gantoise ML6, spécialisée dans les applications d'IA.
Après une première série de tests fin octobre, une sélection de journalistes ont été invités aujourd'hui à voir l'application en action. Une impression des premiers tests se retrouve dans la vidéo ci-dessous.
À ce stade, l’objectif de la séquence de test consistait principalement à identifier les piétons le long du parcours de la moto en "temps réel" et avec une grande fiabilité. La connexion 5G a été testée à différentes vitesses et à différentes distances de l'antenne. Avec succès, vu que la reconnaissance et l'identification des obstacles se sont avérées précises à plus de 99 %, et les variations de vitesse et de distance par rapport à l'antenne n'ont pas affecté la stabilité de la connexion, ni la latence.
Ainsi, l'application 5G se veut très prometteuse pour contribuer à un trafic plus sûr à l'avenir. Grâce à des développements technologiques à venir, le serveur pourrait alors envoyer un avertissement au conducteur sur la base des images, ou encore freiner automatiquement le moteur à distance.
Gaetan DewingaerdenHead of 5G chez ProximusGrâce à notre plateforme d'innovation 5G, nous travaillons avec des entreprises issues d'un large éventail de secteurs sur des applications susceptibles d'apporter des changements positifs dans notre société. Après avoir précédemment testé les possibilités de la 5G pour réduire l'utilisation d'herbicides dans l'agriculture et enrichir l'expérience ‘live’ des passionnés de musique, nous donnons maintenant une première impression de la façon dont la technologie peut contribuer à une circulation plus sûre à l'avenir. Avec ces tests, nous soulignons notre rôle de leader dans le domaine de la 5G en Belgique.
Bjorn RobbensCo-propriétaire de SaroléaEn tant que pionnier dans le domaine des deux-roues électriques, nous pensons que la moto mérite une place à part entière dans le mix de mobilité. L'utilisation de la technologie afin de soutenir les conducteurs et d’augmenter la sécurité peut stimuler la popularité de ce mode de transport. La connectivité 5G joue un rôle crucial à cet égard ! Les capteurs et les caméras de nos motos alimentent en permanence les modèles d'IA de notre partenaire ML6. Les données sont analysées en temps réel et indiquent où se trouvent les situations dangereuses. La technologie sera d'abord testée sur nos motos de course et, à terme, elle sera également proposée à nos clients.
Nicolas DeruytterCEO Skyhaus/ ML6La 5G crée un monde d' opportunités pour de nouvelles applications intelligentes de computer vision. En tant que ML6, nous pensons que le traitement vidéo en temps réel sera le moteur de l'innovation dans une série de domaines tels que la surveillance, la sécurité, le contrôle de la qualité et l'analyse en temps réel pour le gouvernement, l'industrie et l'agriculture. La 5G permet de connecter de multiples flux vidéo haute résolution au cloud où ils sont analysés en temps réel et les résultats sont renvoyés sur les lieux ou dans une salle de contrôle pour intervention. En nous associant à Sarolea et Proximus pour ce test, nous pouvons mieux conseiller nos clients sur le choix entre une architecture de périphérie et une architecture de streaming en termes de performances, d'évolutivité et de coût.
